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Partie 1． Système de responsabilité de sécurité de la production
1. Définissez les responsabilités de sécurité des personnes responsables à tous les niveaux, toutes sortes de personnel d'ingénierie, les départements fonctionnels et les employés en production.
2. appartenir et améliorer le système de responsabilité pour la sécurité de la production de tous les départements à tous les niveaux, et chacun assume ses propres responsabilités dans son propre champ de responsabilité.
3. Mettez en œuvre le système de responsabilité de la production de sécurité à tous les niveaux et départements pour escorter le développement de l'entreprise.
4. Signale la déclaration de responsabilité de la production de sécurité chaque année et les intégrer dans les objectifs de gestion de l'entreprise et l'évaluation annuelle du travail.
5. Le «comité de sécurité» de la Société déploie, inspecte, évalue, récompense et punir le système de responsabilité de production de sécurité de tous les départements à tous les niveaux chaque année.

Partie 2. Système de formation en sécurité et d'éducation
(1) Éducation à trois niveaux de la sécurité Les nouveaux travailleurs dans les postes de production doivent recevoir un niveau d'éducation à la sécurité au niveau de l'usine (entreprise), du niveau d'atelier (station-service) et du niveau de quart avant de prendre leurs postes. Le temps de l'éducation à la sécurité de niveau 3 ne doit pas être inférieur à 56 heures de classe. Le temps de l'éducation à la sécurité au niveau de l'entreprise ne sera pas inférieur à 24 heures de classe, et l'heure de l'éducation à la sécurité au niveau de la station-service ne sera pas inférieure à 24 heures de classe; Le temps d'éducation à la sécurité des groupes ne doit pas être inférieur à 8 heures de classe.
(2) Opération spéciale Sécurité en matière de sécurité Lespersonnels engagés dans des types de travaux spéciaux tels que l'électricité, la chaudière, le soudage et la conduite de véhicules doivent être affectés aux services compétents des entreprises concernées et aux services compétents des gouvernements locaux L'organisation de la porte de la sécurité professionnelle technique professionnelle technique professionnelle L'éducation, après l'examen, la bouche du vent a peur et le temple, le résultat est crédité à la carte d'éducation à la sécurité personnelle. Selon les dispositions pertinentes du département local de supervision de la sécurité, assistent régulièrement à la formation et à l'examen, les résultats sont enregistrés dans la carte d'éducation à la sécurité personnelle. être tenu. Éducation. Après que le personnel concerné passe l'examen et obtenu le certificat de sécurité, ils peuvent être exploités en service.
(3) Les stations quotidiennes de l'éducation à la sécurité doivent effectuer des activités de sécurité en fonction des quarts de travail. Les activités de sécurité des quarts de travail ne doivent pas être inférieures à 3 fois par mois, et chaque fois ne doit pas être inférieure à 1 heure de classe. Les activités de sécurité de toute la gare se tiennent une fois par mois, et à chaque fois ne doit pas être moins de 2 heures de classe. Le temps pour les activités sûres ne doit pas être détourné à d'autres fins.
(4) Éducation à la sécurité pour le personnel de construction externe avant le personnel de construction entre dans la station, la station-service responsable (OR) doit signer un contrat de sécurité avec l'équipe de construction pour clarifier les responsabilités des deux parties, mettre en œuvre des mesures de sécurité et effectuer la sécurité et Éducation à la prévention des incendies pour le personnel de construction.
(5) Dans l'éducation à la sécurité, nous devons établir l'idée principale de «la sécurité d'abord, prévention d'abord». Selon les lois, réglementations et lois sur la protection contre les incendies concernées, combinées avec les leçons d'accident, selon les différentes positions (Voir Système de responsabilité de la production post-sécurité), Compétences de base de la sécurité et formation de bon sens.
Partie 3. Inspection de sécurité et Système de gestion de rectification des problèmes de troubles cachés
(1) Les stations-service devraient mettre en œuvre sérieusement la politique de «prévention d'abord», adhérer au principe de l'auto-inspection et de l'auto-inspection, et combiner la supervision et l'inspection par des superviseurs supérieurs, et mettre en œuvre le travail de sécurité à différents niveaux. A. La station-service doit organiser une inspection hebdomadaire de sécurité. né L'agent de sécurité en service doit superviser le site d'opération, et a le droit de s'arrêter et de se présenter aux comportements supérieurs si illégaux et des facteurs dangereux sont trouvés. La société de superviseurs de la station-service doit effectuer une inspection de sécurité sur la station-service chaque mois et sur les principaux festivals.
(3) Le principal contenu de l'inspection comprend: la mise en œuvre du système de responsabilité de sécurité, la gestion de la sécurité sur le site d'opération, l'équipement et l'état technique, le plan de lutte contre l'incendie et la rectification des dangers cachés, etc.
(3) Si les problèmes et les dangers cachés trouvés dans l'inspection de la sécurité peuvent être résolus par la station-service, la rectification doit être effectuée dans un délai; Si la station-service n'est pas en mesure de résoudre les problèmes, il doit faire rapport au supérieur par écrit et prendre des mesures préventives efficaces. . Établir un compte d'inspection de sécurité, enregistrer les résultats de chaque inspection, la période de stockage du compte d'un an.
Partie 4. Le système d'inspection de sécurité et de gestion de la maintenance
1. Afin d'assurer la sécurité de l'inspection et de l'entretien, il doit être effectué en fonction de la portée, des méthodes et des étapes spécifiées, et ne doit pas être dépassé, modifié ou omis à volonté
2. Quelle que soit la refonte, la réparation intermédiaire ou la réparation mineure, il doit y avoir un commandement centralisé, une arrangement global, une planification unifiée et une discipline stricte.
3. Implémenter résolument tous les systèmes, fonctionner avec soin, assurer la qualité et renforcer la supervision et l'inspection sur place.
4. Afin d'assurer la sécurité de l'inspection et de l'entretien, les équipements de sécurité et d'incendie doivent être préparés en bon état avant l'inspection et l'entretien.
5. Pendant l'inspection et l'entretien, suivez les conseils des commandants sur place et des officiers de sécurité, portez bien l'équipement de protection personnelle et ne quittez pas le poste sans raison, riant ou jetez des objets arbitrairement.
6. Les pièces supprimées doivent être déplacées à l'endroit désigné selon le plan. Avant d'aller travailler, les progrès et l'environnement du projet doivent être vérifiés en premier et s'il y a une anomalie.
7. La personne responsable de l'entretien devrait organiser les questions d'inspection et d'entretien de la sécurité lors de la réunion avant le quart de travail.
8. Si une situation anormale se trouve dans le processus d'inspection et de maintenance, elle doit la signaler à temps, renforcer le contact et continuer la maintenance uniquement après l'inspection et la confirmation de sécurité, et ne doit pas être traité sans autorisation.
Partie 5. Système de gestion des opérations sûres
1. Les procédures de demande, d'examen et d'approbation doivent être traitées pendant l'opération, et l'emplacement, le temps, la portée, le schéma, les mesures de sécurité et la surveillance sur place de l'opération doivent être clairement définies.
2. Respectez strictement les règles et réglementations pertinents et les procédures d'exploitation, suivez le commandement des commandants et des agents de sécurité sur place et portez des équipements de protection personnelle.
3. Aucune opération n'est autorisée sans licence ni procédures ne sont incomplètes, un billet d'exploitation expiré, des mesures de sécurité implémentées, un changement de lieu ou de contenu, etc.
4. Dans les opérations spéciales, la qualification des opérateurs spéciaux doit être vérifiée et les avertissements correspondants doivent être suspendus
5. Les équipements de sécurité et de lutte contre les incendies doivent être préparés avant l'opération, et le personnel spécial doit être désigné pour gérer l'équipement et les installations de lutte contre les incendies.
6. Si une situation anormale est trouvée pendant l'opération, signalez-la immédiatement et renforcez le contact. La construction ne peut être continue qu'après l'inspection et la confirmation de la sécurité, et elle ne doit pas être traitée sans autorisation.
Partie 6. Système de gestion des produits chimiques dangereux
1.Ayez un système de gestion de sécurité solide et des procédures de fonctionnement de la production de sécurité.
2. Mettre en place une organisation de gestion de la sécurité de la production composée des principaux responsables de l'entreprise et créer un service de gestion de la sécurité.
3. Les employés doivent accepter les lois, réglementations, règles, connaissances, technologies professionnelles, protection professionnelle, protection contre le travail et formation des connaissances sur le sauvetage d'urgence et passer l'examen avant l'opération de poste.
4.La société doit mettre en place des installations et des équipements de sécurité correspondants dans la production, le stockage et l'utilisation de produits chimiques dangereux, et effectuer l'entretien et l'entretien conformément aux normes nationales et aux réglementations nationales pertinentes pour garantir leur satisfaction avec les exigences en matière de fonctionnement sûr.
5 .. La société doit mettre en place des dispositifs de communication et d'alarme dans les lieux de production, de stockage et d'utilisation, et s'assure qu'ils sont dans un état applicable normal en toutes circonstances.
6. Préparer les plans d'urgence des accidents réalisables et effectuer des exercices 1 à 2 fois par an pour assurer une production sûre.
7. Équipement protecteur et antivirus et médicaments de traitement doivent être préparés sur le site toxique.
8.La établissement de dossiers d'accident, conformément aux exigences des «quatre non lâchés», manipulez sérieusement, protégez des enregistrements efficaces.

Partie 7. Système de gestion de la sécurité des installations de production
1. Ce système est formulé pour renforcer la sécurité de l'équipement, l'utiliser correctement, faire que l'équipement est en bon état et assurer le fonctionnement à long terme, sûr et stable de l'équipement.
2. Chaque atelier met en œuvre le système de responsabilité du plan spécial ou le mécanisme de package, de sorte que l'équipement de plate-forme, les pipelines, les vannes et les instruments de blocage sont responsables de quelqu'un.
3. L'opérateur doit passer la formation à trois niveaux, passer l'examen et obtenir un certificat de qualification pour faire fonctionner l'équipement séparément.
4. Les opérateurs doivent démarrer, fonctionner et arrêter l'équipement dans les procédures d'exploitation strictes.
5. Doit adhérer au poste, mettre en œuvre strictement l'inspection du circuit et remplir soigneusement les enregistrements d'opération.
6. Faire soigneusement la lubrification de l'équipement et respecter strictement le système de transfert de changement de vitesse. Assurez-vous que l'équipement est propre et éliminez la fuite à temps

Partie 8. Système de gestion des accidents
1. Après l'accident, les parties ou le chercheur doivent immédiatement signaler le lieu, l'heure et l'unité de l'accident, le nombre de victimes, l'estimation préliminaire de la cause, les mesures prises après l'accident et la situation de contrôle des accidents, et signalent Les départements et dirigeants concernés de la police. Coules et accidents d'empoisonnement, nous devons protéger la scène et organiser rapidement le sauvetage des employés et des biens. Des accidents de tir, d'explosion et de course à l'huile doivent être formés dans le quartier général du site pour empêcher la propagation des accidents.
2. Pour les accidents majeurs, majeurs ou supérieurs ou supérieurs à la course à l'huile, à l'incendie et à l'explosion, il doit être rapidement signalé au service du travail local de lutte contre les incendies de la station pétrolière et à d'autres départements concernés.
3. L'enquête et la manipulation des accidents doivent adhérer au principe de «quatre exemptions sans», c'est-à-dire que la cause de l'accident n'est pas identifiée; La personne responsable de l'accident n'est pas manipulée; Le personnel n'est pas éduqué; Aucune mesure préventive n'est pas épargnée.
4. Si l'accident est causé par la négligence de la sécurité de la production, du commandement illégal, du fonctionnement illégal ou de la violation de la discipline du travail, la personne responsable de la station pétrolière et de la personne responsable reçoit une sanction administrative et une sanction économique en fonction de la gravité de la responsabilité. Si l'affaire constitue un crime, le ministère judiciaire enquête sur la responsabilité pénale conformément à la loi.
5. Après l'accident, s'il cache, retarde intentionnellement, détruit intentionnellement la scène ou refuse d'accepter ou de fournir des informations et des informations pertinentes, la personne responsable doit être sanctionnée économique ou enquêté pour responsabilité pénale.
6. Une fois l'accident, une enquête doit être menée. L'accident général fait l'objet d'une enquête par la personne responsable de la station-service, et les résultats doivent être rapportés au service de sécurité concerné et au service d'incendie. Pour les accidents majeurs et supérieurs, la personne responsable de la station-service doit coopérer activement avec le Bureau de la sécurité publique, le service de sécurité, le Bureau des incendies et d'autres services pour enquêter jusqu'à la fin de l'enquête. 7. Établir les fichiers de gestion du rapport d'accident, enregistrer l'emplacement, l'heure et l'unité de l'accident; La brève expérience de l'accident, le nombre de victimes; L'estimation préliminaire de la perte économique directe, le jugement préliminaire de la cause de l'accident, les mesures prises après l'accident et la situation de contrôle des accidents, ainsi que le contenu des résultats de la manipulation finale.