berita

Bahagian 1 Sistem Tanggungjawab Keselamatan Produksi
1. Tentukan tanggungjawab keselamatan orang yang bertanggungjawab di semua peringkat, semua jenis kakitangan kejuruteraan, jabatan berfungsi dan pekerja dalam pengeluaran.
2. Menetapkan dan memperbaiki sistem tanggungjawab untuk keselamatan pengeluaran semua jabatan di semua peringkat, dan masing -masing akan mengambil tanggungjawabnya sendiri dalam skop tanggungjawabnya sendiri.
3.Mengata melaksanakan sistem tanggungjawab pengeluaran keselamatan di semua peringkat dan jabatan untuk mengawal pembangunan perusahaan.
4. Menandatangani Kenyataan Tanggungjawab Pengeluaran Keselamatan setiap tahun, dan masukkannya ke dalam objektif pengurusan syarikat dan penilaian kerja tahunan.
5. "Jawatankuasa Keselamatan" Syarikat hendaklah menggunakan, memeriksa, menilai, memberi ganjaran dan menghukum sistem tanggungjawab pengeluaran keselamatan semua jabatan di semua peringkat setiap tahun.

Bahagian 2. Latihan Keselamatan dan Sistem Pendidikan
(1) Pekerja baru Pendidikan Keselamatan Tiga peringkat dalam kedudukan pengeluaran mesti diberi pendidikan keselamatan di peringkat kilang (syarikat), tahap bengkel (stesen minyak) dan tahap peralihan sebelum mengambil jawatan mereka. Masa Pendidikan Keselamatan Tahap 3 tidak boleh kurang daripada 56 jam kelas. Masa pendidikan keselamatan peringkat syarikat tidak boleh kurang daripada 24 jam kelas, dan masa pendidikan keselamatan peringkat gas tidak boleh kurang daripada 24 jam kelas; Kelas - masa pendidikan keselamatan kumpulan tidak boleh kurang daripada 8 jam kelas.
(2) Pendidikan Keselamatan Operasi Khas yang terlibat dalam jenis kerja khas seperti elektrik, dandang, kimpalan dan memandu kenderaan hendaklah diberikan kepada jabatan -jabatan yang kompeten dari perusahaan yang berkaitan dan jabatan -jabatan yang kompeten dari pemerintah daerah yang menjalankan Teknikal Keselamatan Profesional Pendidikan, selepas pemeriksaan mulut angin ketakutan, dan kuil, hasilnya dikreditkan ke kad pendidikan keselamatan peribadi. Mengikut peruntukan yang berkaitan dengan Jabatan Pengawasan Keselamatan Tempatan, secara kerap menghadiri latihan dan semakan, hasilnya direkodkan dalam kad pendidikan keselamatan peribadi. Pada proses baru, teknologi baru, peralatan baru, pengeluaran teknologi baru yang luas, boleh diadakan. Pendidikan. Selepas kakitangan yang berkaitan lulus peperiksaan dan mendapatkan sijil keselamatan, mereka boleh dikendalikan bertugas.
(3) Stesen -stesen pendidikan keselamatan harian mesti menjalankan aktiviti keselamatan berdasarkan peralihan. Aktiviti keselamatan peralihan tidak boleh kurang dari 3 kali sebulan, dan setiap kali tidak kurang dari 1 jam kelas. Aktiviti keselamatan seluruh stesen hendaklah diadakan sekali sebulan, dan setiap kali tidak kurang dari 2 jam kelas. Masa untuk aktiviti selamat tidak boleh dialihkan untuk tujuan lain.
(4) Pendidikan keselamatan untuk kakitangan pembinaan luaran sebelum kakitangan pembinaan memasuki stesen, syarikat yang bertanggungjawab (atau) stesen minyak harus menandatangani kontrak keselamatan dengan pasukan pembinaan untuk menjelaskan tanggungjawab kedua -dua pihak, melaksanakan langkah -langkah keselamatan, dan menjalankan keselamatan dan Pendidikan pencegahan kebakaran untuk kakitangan pembinaan.
(5) Dalam pendidikan keselamatan, kita mesti menetapkan idea utama "keselamatan pertama, pencegahan pertama". Menurut undang -undang, peraturan dan undang -undang perlindungan kebakaran yang berkaitan (Lihat Sistem Tanggungjawab Pengeluaran Keselamatan Pasca), Kemahiran Asas Keselamatan dan Latihan Sense Biasa.
Bahagian 3. Pemeriksaan Keselamatan dan Sistem Pengurusan Pembetulan Masalah Tersembunyi
(1) Stesen gas harus bersungguh-sungguh melaksanakan dasar "pencegahan pertama", mematuhi prinsip pemeriksaan diri dan pemeriksaan diri, dan menggabungkan pengawasan dan pemeriksaan oleh penyelia yang unggul, dan melaksanakan kerja keselamatan pada tahap yang berbeza. A. Stesen gas hendaklah menganjurkan pemeriksaan keselamatan mingguan. b. Pegawai Keselamatan yang bertugas hendaklah mengawasi tapak operasi, dan berhak untuk berhenti dan melaporkan kepada atasan jika tingkah laku haram dan faktor yang tidak selamat ditemui. Syarikat Penyelia Stesen Gas hendaklah menjalankan pemeriksaan keselamatan di stesen minyak setiap bulan dan pada perayaan utama.
(3) Kandungan utama pemeriksaan termasuk: pelaksanaan sistem tanggungjawab keselamatan, pengurusan keselamatan di tapak operasi, peralatan dan status teknikal, pelan pertempuran kebakaran dan pembetulan bahaya tersembunyi, dll.
(3) Jika masalah dan bahaya tersembunyi yang terdapat dalam pemeriksaan keselamatan boleh diselesaikan oleh stesen minyak, pembetulan hendaklah dibuat dalam had masa; Sekiranya stesen minyak tidak dapat menyelesaikan masalah, ia akan melaporkan kepada Superior secara bertulis dan mengambil langkah pencegahan yang berkesan. . Mewujudkan akaun pemeriksaan keselamatan, mendaftarkan hasil setiap pemeriksaan, tempoh penyimpanan akaun satu tahun.
Bahagian 4. Sistem Pengurusan Pemeriksaan dan Penyelenggaraan Keselamatan
1. Untuk memastikan keselamatan pemeriksaan dan penyelenggaraan, ia mesti dijalankan mengikut skop, kaedah dan langkah yang ditentukan, dan tidak boleh dilebihi, diubah atau ditinggalkan mengikut kehendak
2. Tanpa mengira pembaikan, pembaikan pertengahan atau pembaikan kecil, mesti ada perintah terpusat, susunan keseluruhan, penjadualan bersatu dan disiplin yang ketat.
3. Secara tegas melaksanakan semua sistem, beroperasi dengan teliti, memastikan kualiti, dan mengukuhkan pengawasan dan pemeriksaan di tempat.
4. Untuk memastikan keselamatan pemeriksaan dan penyelenggaraan, keselamatan dan peralatan kebakaran mesti disediakan dalam keadaan baik sebelum pemeriksaan dan penyelenggaraan.
5. Semasa pemeriksaan dan penyelenggaraan, ikuti bimbingan komander dan pegawai keselamatan di tempat, pakai peralatan pelindung peribadi dengan baik, dan jangan meninggalkan jawatan tanpa alasan, ketawa, atau membuang objek sewenang-wenangnya.
6. Bahagian yang dikeluarkan harus dipindahkan ke tempat yang ditetapkan mengikut rancangan itu. Sebelum pergi bekerja, kemajuan projek dan persekitaran perlu diperiksa terlebih dahulu, dan jika terdapat sebarang kelainan.
7. Orang yang bertanggungjawab terhadap penyelenggaraan hendaklah mengatur perkara pemeriksaan dan penyelenggaraan keselamatan pada mesyuarat sebelum peralihan.
8. Sekiranya keadaan yang tidak normal dijumpai dalam proses pemeriksaan dan penyelenggaraan, ia akan melaporkannya dalam masa, mengukuhkan hubungan, dan meneruskan penyelenggaraan hanya selepas pemeriksaan dan pengesahan keselamatan, dan tidak boleh ditangani tanpa kebenaran.
Bahagian 5. Sistem Pengurusan Operasi Selamat
1. Prosedur Permohonan, Pemeriksaan dan Kelulusan mesti dikendalikan semasa operasi, dan lokasi, masa, skop, skim, langkah keselamatan dan pemantauan di tapak operasi mesti ditakrifkan dengan jelas.
2. STRICTLY mematuhi peraturan dan peraturan yang berkaitan dan prosedur operasi, ikuti perintah komander dan pegawai keselamatan di tempat, dan pakai peralatan pelindung peribadi.
3. Tiada operasi dibenarkan tanpa lesen atau prosedur tidak lengkap, tiket operasi yang telah tamat tempoh, langkah keselamatan yang dilaksanakan, tempat atau perubahan kandungan, dll.
4. Dalam operasi khas, kelayakan pengendali khas mesti disahkan dan amaran yang sepadan mesti digantung
5. Peralatan keselamatan dan kebakaran dan kemudahan penyelamatan mesti disediakan sebelum operasi, dan kakitangan khas harus ditetapkan untuk mengendalikan peralatan dan kemudahan pemadam kebakaran.
6. Jika keadaan yang tidak normal dijumpai semasa operasi, laporkannya dengan segera dan mengukuhkan kenalan. Pembinaan hanya boleh diteruskan selepas pemeriksaan dan pengesahan keselamatan, dan ia tidak boleh ditangani tanpa kebenaran.
Bahagian 6. Sistem Pengurusan Kimia Berbahaya
1. mempunyai sistem pengurusan keselamatan yang baik dan prosedur operasi pengeluaran keselamatan.
2. Menubuhkan organisasi pengurusan keselamatan pengeluaran yang terdiri daripada orang -orang yang bertanggungjawab utama syarikat itu, dan menubuhkan jabatan pengurusan keselamatan.
3. Pekerja mesti menerima undang -undang, peraturan, peraturan, pengetahuan keselamatan, teknologi profesional, perlindungan kesihatan pekerjaan dan latihan pengetahuan menyelamat kecemasan, dan lulus peperiksaan sebelum operasi pasca.
4. Syarikat hendaklah menubuhkan kemudahan dan peralatan keselamatan yang sepadan dalam pengeluaran, penyimpanan dan penggunaan bahan kimia berbahaya, dan menjalankan penyelenggaraan dan penyelenggaraan mengikut piawaian kebangsaan dan peraturan kebangsaan yang berkaitan untuk memastikan mesyuarat mereka dengan keperluan untuk operasi yang selamat.
5 .. Syarikat hendaklah menubuhkan peranti komunikasi dan penggera di tempat pengeluaran, penyimpanan dan penggunaan, dan memastikan bahawa mereka berada dalam keadaan biasa yang berkenaan dalam keadaan apa pun.
6. Pelan kecemasan kemalangan yang boleh dilaksanakan, dan menjalankan latihan 1-2 kali setahun untuk memastikan pengeluaran yang selamat.
7. Peralatan Perlindungan dan Anti-Virus dan Rawatan Ubat mesti disediakan di tapak toksik.
8. Penubuhan fail kemalangan, mengikut keperluan "Empat Tidak Let Go", mengendalikan dengan serius, melindungi rekod yang berkesan.

Bahagian 7. Sistem Pengurusan Keselamatan Kemudahan Pengeluaran
1. Sistem ini dirumuskan untuk mengukuhkan keselamatan peralatan, menggunakannya dengan betul, membuat peralatan dalam keadaan baik, dan memastikan operasi jangka panjang, selamat dan stabil peralatan.
2. Setiap bengkel hendaklah melaksanakan sistem tanggungjawab pesawat khas atau mekanisme pakej, supaya peralatan platform, saluran paip, injap dan instrumen blok bertanggungjawab oleh seseorang.
3. Pengendali mesti lulus latihan tiga peringkat, lulus peperiksaan, dan dikeluarkan sijil kelayakan untuk mengendalikan peralatan secara berasingan.
4. Pengendali mesti memulakan, mengendalikan dan menghentikan peralatan di bawah prosedur operasi yang ketat.
5. Mesti mematuhi jawatan, dengan tegas melaksanakan pemeriksaan litar dan berhati -hati mengisi rekod operasi.
6. Lakukan pelinciran peralatan berfungsi dengan teliti, dan tegas mematuhi sistem penyerahan peralihan. Memastikan peralatan itu bersih dan menghapuskan kebocoran pada waktunya

Bahagian 8. Sistem Pengurusan Kemalangan
1. Selepas kemalangan, pihak -pihak atau pencari hendaklah segera melaporkan tempat, masa dan unit kemalangan, bilangan korban, anggaran awal penyebabnya, langkah -langkah yang diambil selepas kemalangan dan keadaan kawalan kemalangan, dan melaporkan Jabatan dan pemimpin yang berkaitan kepada polis. Kecederaan dan kemalangan keracunan, kita harus melindungi tempat kejadian dan dengan cepat menyusun penyelamatan pekerja dan harta benda. Kebakaran utama, letupan dan kemalangan minyak harus dibentuk ke ibu pejabat tapak untuk mencegah penyebaran kemalangan.
2. Bagi kemalangan utama, utama atau ke atas yang disebabkan oleh minyak, kebakaran dan letupan, ia akan dilaporkan dengan cepat ke Jabatan Buruh Kawalan Kebakaran tempatan di stesen minyak dan jabatan lain yang berkaitan.
3. Penyiasatan dan pengendalian kemalangan harus mematuhi prinsip "empat pengecualian tidak", iaitu punca kemalangan itu tidak dikenalpasti; Orang yang bertanggungjawab kemalangan tidak ditangani; Kakitangan tidak berpendidikan; Tiada langkah pencegahan yang tidak diselamatkan.
4. Sekiranya kemalangan itu disebabkan oleh pengabaian keselamatan pengeluaran, perintah haram, operasi haram atau pelanggaran disiplin buruh, orang yang bertanggungjawab terhadap stesen minyak dan orang yang bertanggungjawab akan diberikan hukuman pentadbiran dan hukuman ekonomi mengikut kesungguhan tanggungjawab. Sekiranya kes itu menjadi jenayah, Jabatan Kehakiman hendaklah menyiasat tanggungjawab jenayah mengikut undang -undang.
5. Selepas kemalangan itu, jika dia menyembunyikan, dengan sengaja kelewatan, sengaja memusnahkan tempat kejadian atau enggan menerima atau memberikan maklumat dan maklumat yang relevan, orang yang bertanggungjawab akan diberikan hukuman ekonomi atau disiasat untuk tanggungjawab jenayah.
6. Selepas kemalangan berlaku, siasatan mesti dijalankan. Kemalangan umum hendaklah disiasat oleh orang yang bertanggungjawab ke atas stesen minyak, dan keputusannya akan dilaporkan kepada jabatan keselamatan yang berkaitan dan jabatan bomba. Bagi kemalangan utama dan ke atas, orang yang bertanggungjawab ke atas stesen minyak harus secara aktif bekerjasama dengan Biro Keselamatan Awam, Jabatan Keselamatan, Biro Kebakaran dan jabatan -jabatan lain untuk menyiasat sehingga akhir penyiasatan. 7. Menetapkan fail pengendalian laporan kemalangan, mendaftarkan lokasi, masa dan unit kemalangan; Pengalaman ringkas kemalangan itu, bilangan korban; Anggaran awal kerugian ekonomi langsung, penghakiman awal sebab kemalangan, langkah -langkah yang diambil selepas kemalangan dan keadaan kawalan kemalangan, dan kandungan keputusan pengendalian akhir.