nybörjare

Del 1． Produktionssäkerhetsansvarssystem
1. Definiera säkerhetsansvaret för personer som ansvarar på alla nivåer, alla typer av teknisk personal, funktionella avdelningar och anställda i produktion.
2. Etablera och förbättra ansvarssystemet för produktionssäkerhet för alla avdelningar på alla nivåer, och var och en ska ta sitt eget ansvar inom sitt eget ansvarsområde.
3. Implemat genomföra säkerhetsproduktionsansvarssystemet på alla nivåer och avdelningar för att eskortera företagets utveckling.
4. Signera säkerhetsansvaret för säkerhetsansvar varje år och integrera det i företagets ledningsmål och årliga arbetsbedömning.
5. Företagets ”säkerhetskommitté” ska distribuera, inspektera, utvärdera, belöna och straffa säkerhetsproduktionsansvarssystemet för alla avdelningar på alla nivåer varje år.

Del 2. Säkerhetsutbildning och utbildningssystem
(1) Säkerhetsutbildning på tre nivåer i produktionspositioner måste ges säkerhetsutbildning på fabriksnivå, verkstad (bensinstation) och skiftnivå innan de tar upp sina tjänster. Tiden för säkerhetsutbildning på nivå 3 får inte vara mindre än 56 klasstimmar. Tiden för säkerhetsutbildning på företagsnivå får inte vara mindre än 24 klasstimmar, och tiden för säkerhetsutbildning för gasstationsnivå får inte vara mindre än 24 klasstimmar; Klassen - Gruppsäkerhetsutbildningstiden får inte vara mindre än 8 klasstimmar.
(2) Special Operation Safety EducationPersonnel som bedriver speciella typer av arbete som elektriska, pannor, svetsning och fordonskörning ska tilldelas de kompetenta avdelningarna för de relevanta företagen och de lokala myndigheternas kompetenta avdelningar. Utbildning, efter undersökningen av vindmunnen och templet krediteras resultatet till det personliga säkerhetskortet för säkerhet. Enligt de relevanta bestämmelserna i den lokala säkerhetsavdelningen för säkerhetsövervakning, deltar regelbundet ut utbildning och granskning, resultaten registreras på det personliga säkerhetskortet. I den nya processen, ny teknik, ny utrustning, ny bred produktion av teknik En nedskärning, antik burk hållas. Utbildning. När den relevanta personalen har godkänt undersökningen och erhållit säkerhetscertifikatet kan de drivas på tjänst.
(3) Dagliga säkerhetsglasstationer måste genomföra säkerhetsaktiviteter baserade på förändringar. Skiftens säkerhetsaktiviteter får inte vara mindre än tre gånger i månaden, och varje gång ska vara inte mindre än 1 klass timme. Säkerhetsverksamheten för hela stationen ska hållas en gång i månaden och varje gång ska vara inte mindre än 2 klasstimmar. Tid för säkra aktiviteter får inte avledas för andra ändamål.
(4) Säkerhetsutbildning för extern byggpersonal innan byggpersonalen kommer in i stationen, bör det ansvariga företaget (eller) bensinstationen underteckna ett säkerhetsavtal med bygggruppen för att klargöra båda parternas ansvar, genomföra säkerhetsåtgärder och genomföra säkerhet och genomföra säkerhet och genomföra säkerhet och genomföra säkerhet och genomföra säkerhet och Brandförebyggande utbildning för byggpersonalen.
(5) I säkerhetsutbildning måste vi fastställa den ledande idén om ”säkerhet först, förebyggande först”. Enligt de relevanta lagarna, förordningarna och brandskyddslagarna för säkerhetshantering i bensinstation, i kombination med olycksfallslektioner, enligt de olika positionerna (Se Säkerhetssystemet efter säkerhetsansvar), Safety Grundläggande färdigheter och utbildning av sunt förnuft.
Del 3. Säkerhetsinspektion och dolda problem med problemrättningshantering
(1) Gasstationer bör allvarligt genomföra policyn för "Prevention First", följa principen om självinspektion och självinspektion och kombinera övervakning och inspektion av överlägsna handledare och implementera säkerhetsarbetet på olika nivåer. A. Bensinstationen ska organisera en säkerhetsinspektion varje vecka. b. Säkerhetsansvarig på tjänst ska övervaka driftsplatsen och ha rätt att stoppa och rapportera till överlägsen om olagligt beteende och osäkra faktorer finns. Bensinstationens handledare ska genomföra en säkerhetsinspektion på bensinstationen varje månad och på stora festivaler.
(3) Huvudinnehållet i inspektionen inkluderar: implementeringen av säkerhetsansvarssystemet, säkerhetshanteringen på driftsplatsen, utrustningen och teknisk status, brandbekämpningsplanen och rättelse av dolda faror etc.
(3) Om de problem och dolda faror som finns i säkerhetsinspektionen kan lösas av bensinstationen, ska korrigeringen göras inom en tidsgräns; Om bensinstationen inte kan lösa problemen, ska den rapportera till överlägsen skriftligen och vidta effektiva förebyggande åtgärder. . Upprätta ett säkerhetsinspektionskonto, registrera resultaten för varje inspektion, kontolagringsperioden på ett år.
Del 4. Säkerhetsinspektions- och underhållshanteringssystemet
1. För att säkerställa säkerheten för inspektion och underhåll måste den utföras i enlighet med det angivna omfattning, metoder och steg och får inte överskridas, ändras eller utelämnas när som helst
2. Oavsett översyn, mellanliggande reparation eller mindre reparation, måste det finnas centraliserat kommando, övergripande arrangemang, enhetlig schemaläggning och strikt disciplin.
3. Resolut implementera alla system, arbeta noggrant, säkerställa kvalitet och stärka övervakning och inspektion på plats.
4. För att säkerställa säkerheten för inspektion och underhåll måste säkerhet och brandutrustning utarbetas i gott skick innan inspektion och underhåll.
5. Under inspektionen och underhållet följer du vägledningen av befälhavare och säkerhetsombud på plats, bär den personliga skyddsutrustningen väl och lämnar inte inlägget utan anledning, skratta eller kasta föremål godtyckligt.
6. De borttagna delarna ska flyttas till den angivna platsen enligt planen. Innan du går till jobbet bör projektets framsteg och miljö först kontrolleras och om det finns någon onormalitet.
7. Den som ansvarar för underhåll bör ordna säkerhetsinspektions- och underhållsfrågor vid mötet före skiftet.
8. Om någon onormal situation finns i processen för inspektion och underhåll, ska den rapportera den i tid, stärka kontakten och fortsätta underhållet först efter inspektions- och säkerhetsbekräftelsen och inte hanteras utan tillstånd.
Del 5. Säker operationshanteringssystem
1. Förfaranden för ansökan, undersökning och godkännande måste hanteras under operationen och platsen, tiden, omfattning, schema, säkerhetsåtgärder och övervakning på plats måste tydligt definieras.
2. Strikt följer de relevanta reglerna och förordningarna och driftsförfarandena, följ kommandot av befälhavare och säkerhetsombud på plats och bär personlig skyddsutrustning.
3. Ingen operation är tillåten utan licens eller förfaranden är ofullständiga, löpt ut driftsbiljett, implementerade säkerhetsåtgärder, plats eller innehållsförändring etc.
4. I särskilda operationer måste kvalificeringen av specialoperatörer verifieras och motsvarande varningar måste hängas
5. Säkerhets- och brandbekämpningsutrustning och räddningsanläggningar måste utarbetas före operationen, och särskild personal bör utses för att hantera brandbekämpningsutrustningen och anläggningarna.
6. Om någon onormal situation hittas under operationen, rapportera den omedelbart och stärka kontakten. Konstruktionen kan endast fortsätta efter inspektion och bekräftelse av säkerhet, och den ska inte hanteras utan tillstånd.
Del 6. Farous Chemicals Management System
1. Har ett sund säkerhetshanteringssystem och förfaranden för säkerhetsproduktion.
2. Upprätta en produktionssäkerhetshanteringsorganisation som består av företagets huvudansvariga och inrättade en säkerhetshanteringsavdelning.
3. Anställda måste acceptera relevanta lagar, förordningar, regler, säkerhetskunskap, professionell teknik, arbetshälsoskydd och utbildning av räddningskunskap och godkänna undersökningen före posten.
4. Företaget ska inrätta motsvarande säkerhetsanläggningar och utrustning i produktion, lagring och användning av farliga kemikalier och genomföra underhåll och underhåll i enlighet med de nationella standarderna och relevanta nationella bestämmelser för att säkerställa deras möte med kraven för säker drift.
5 .. Företaget ska ställa in kommunikations- och larmenheter i produktion, lagring och använda platser och se till att de är i normalt tillämpligt tillstånd under alla omständigheter.
6. Förbered genomförbara olyckor i nödsituationer och genomföra borrar 1-2 gånger om året för att säkerställa säker produktion.
7. Skyddande och antivirusautrustning och behandlingsläkemedel måste förberedas på den giftiga platsen.
8. Upprättandet av olycksfiler, i enlighet med kraven på "fyra inte släpper, hanterar allvarligt, skyddar effektiva poster.

Del 7. Säkerhetshanteringssystem för produktionsanläggningar
1. Detta system är formulerat för att stärka utrustningens säkerhet, använd det korrekt, gör att utrustningen är i gott skick och säkerställer den långsiktiga, säkra och stabila driften av utrustningen.
2. Varje workshop ska implementera det speciella planansvarssystemet eller paketmekanismen, så att plattformsutrustning, rörledningar, ventiler och blockinstrument är ansvariga för någon.
3. Operatören måste klara utbildningen på tre nivåer, klara undersökningen och utfärdas ett kvalificeringscertifikat för att driva utrustningen separat.
4. Operatörer måste starta, driva och stoppa utrustningen under strikta driftsförfaranden.
5. Måste följa stolpen, strikt implementera kretsinspektionen och fylla noggrant i operationsposterna.
6. Fungerar utrustningssmörjningen noggrant och följer strikt av skiftöverföringssystemet. Se till att utrustningen är ren och eliminera läckaget i tid

Del 8. Olyckshanteringssystem
1. Efter olyckan ska parterna eller sökaren omedelbart rapportera platsen, tiden och enheten för olyckan, antalet skadade, den preliminära uppskattningen av orsaken, de åtgärder som vidtas efter olyckan och olyckskontrollens situation och rapportera De relevanta avdelningarna och ledarna till polisen. Olyckor och förgiftningsolyckor, vi bör skydda scenen och snabbt organisera räddningen av anställda och egendom. Stora brand-, explosion och oljeförloppsolyckor bör bildas i platsens huvudkontor för att förhindra spridning av olyckor.
2. För major, major eller högre olyckor orsakade av oljekörning, brand och explosion ska det snabbt rapporteras till den lokala brandkontrollens arbetsavdelning på oljestationen och andra relevanta avdelningar.
3. Olycksutredning och hantering bör följa principen om "fyra inga undantag", det vill säga orsaken till olyckan identifieras inte; Den ansvariga personen hanteras inte; Personalen är inte utbildad; Inga förebyggande åtgärder sparas inte.
4. Om olyckan orsakas av försummelse av produktionssäkerhet, olaglig kommando, olaglig drift eller kränkning av arbetsdisciplin, ska den som ansvarar för oljestationen och den ansvariga personen ges administrativ straff och ekonomisk straff enligt allvarligheten av ansvaret. Om ärendet utgör ett brott ska rättsavdelningen utreda det straffrättsliga ansvaret enligt lag.
5. Efter olyckan, om han döljer, avsiktligt förseningar, förstör avsiktligt scenen eller vägrar att acceptera eller tillhandahålla relevant information och information, ska den ansvariga personen få ekonomisk straff eller utredas för straffrättsligt ansvar.
6. Efter att olyckan inträffar måste en utredning genomföras. Den allmänna olyckan ska utredas av den person som ansvarar för bensinstationen, och resultaten ska rapporteras till den relevanta säkerhetsavdelningen och brandkåren. För större och högre olyckor bör den som ansvarar för bensinstationen aktivt samarbeta med Public Security Bureau, Safety Department, Fire Bureau och andra avdelningar för att undersöka fram till utredningen. 7. Upprätta olycksrapporten som hanterar filer, registrera platsen, tiden och enheten för olyckan; Den korta upplevelsen av olyckan, antalet skadade; Den preliminära uppskattningen av den direkta ekonomiska förlusten, den preliminära bedömningen av olycksorsaken, de åtgärder som vidtas efter olyckan och olyckskontrollsituationen och innehållet i de slutliga hanteringsresultaten.